Day 4 – 雪過天晴

清晨風雪驟停，我走上Mesa arch的步道，岩石跟沙都覆蓋了一層白雪，第一次看見沙漠中的雪十分新鮮，不過也體驗到這種人少的地方步道路線的辨識度有點低，摸黑中有熟門熟路的攝影同好才成功達陣。

從梅薩拱門望向天空島實在很過癮。

迎接天空島的曙光，Islands in the sky取名真的很美。

瞭望層層疊疊的峽谷，心胸也跟著開闊起來。

今天的主要路線是移動到Capitol reef national park，沒有真的很遠。

沿路的風景一直讓我有耶利哥（Jericho）的感覺，雖然我沒有去過那裡就是了。

完全融入當地景觀的特色加油站，補給站直接蓋在山洞裡XD

沿途許多景色，每一次旅行都深深覺得能記錄的實在很有限。

雖然下午就到capitol reef，不過轉換我的國家公園年票花了一點時間，所以趁天亮的時候先四處探一下路。

這裡根本是超大型的地球科學活教材。

然後很快就天黑了orz

今天在探路時想到了一個畫面，所以休息了一下養足精神，晚上前往深入峽谷的步道。

戴著頭燈摸黑在峽谷中走了快五公里，才找到這個角度，雖然冬天的銀河不是特別顯眼，但能一張就完成想要的畫面，成就感十足。

對了，第四天早上發現16-35出了問題，一直err01清潔接點也沒用，時好時壞。才第四天主力鏡頭就出事，急中生智只好把他當MF定光圈的變焦鏡來用（就是不把鏡頭轉到底讓接點不碰觸，然後手動對焦跟變焦）勉強撐過整趟旅程。

Day 5 – 風雪再襲

第五天的日出，我到sunset viewpoint看著緩緩升起的太陽。

今天已超越前一次優勝美地的單人旅行天數，留念一張作為里程碑。

雖然已經開始覺得有點累了，不過還是決定走一段山路去看Hickman bridge。

早晨乾淨的藍天，看著巨大天然石拱門，覺得這四十分鐘沒有白走。

路上經過一個有趣的岩穴，繞路走下去看，這是在步道底下不顯眼的地方，裡面不到一人高度的地形。

前一天跟國家公園中的工作人員打聽到的訊息，決定往Bryce Canyon national park時走十二號公路，這條號稱猶他州最美的公路之一，看地圖主要是會越過一座雪山。

居高臨下看著那片曾經走過的峽谷，體會到有一種壯闊是拍不出來的。

偶爾也紀錄一些特寫。

常常回頭一看，才發現自己已經走了這麼遠。

前幾天一個人在荒野，走了幾個國家公園幾乎只有我一個，從布萊斯開始遊客突然增多，大概是離拉斯維加斯越來越近了吧。

雖然是陰天，在布萊斯峽谷看到這石柱群還是十分震撼。

不過站在懸崖上可得要小心，尤其是下坡的步道還結冰，發生意外可不好玩。

從另一個viewpoint觀賞大自然的精心雕琢。

雖然夕陽太陽的方位不太好，但還是看到了火燒雲。

晚上又開始下雪了，有一個暴風雪從鹽湖城吹過來，也差點忘了今天是平安夜，於是找間有開的餐廳好好吃了一頓，早早休息。

Day 6 – 轉進頂峰

早起賭個日出的運氣，無奈下雪能見度很差，但也挺喜歡這種感覺。

今天往Zion national park路線不長，不過布萊斯峽谷下雪，看著逐時氣象比對現地，還是決定早早離開。

這時也出現這趟第一次胎壓異常警告，好在有胎壓測量的工具，直接到加油站打氣，也幫助了一對從台灣來的旅客。

一路走在陰晴雪不定的交界處。

路過一個美洲野牛牧場。

走進錫安國家公園完全又是另一個世界。

路邊的樹林都能讓我駐足許久。

莊嚴的石壁，讓人肅然起敬。

今天主要還是陰雲天氣，只能盡量把握每一刻光線灑落。

決定到Canyon overlook等待夕陽。但這又是一個累人的步道，上上下下不說，連走的路都險象環生，可是一路上看到的風景卻也是無與倫比的。

很貼心的懸空步道，剛好一個人的寬度（抖）。

不斷的往前走，才會看到自己昨日的渺小。

此景是給攻頂者的甜美果實，我不是最早來的，卻是最晚走的，一個人在這裡放空了好一陣。

可是忘記帶快門線（倒），用三十秒曝光記錄接通峽谷兩側的髮夾彎車軌。

今天來才知道subway得抽樂透才能去，也查知narrow夏天水深及腰，裝備不夠可能過不去，打算一早到narrow一探究竟。原本明天是計畫在大峽谷停留，不過旅行的預感本能讓我決定縮短了明天的行程，也提早訂Page的住宿。

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