計劃了半年的時間,首次踏足日本的北島-北海道,是次行程比較緊密,只能以洞爺湖為中心點,遊走北海道西南端。在這個溶雪之後的早春,從新千歲空港開始,走過小樽、札幌、余市、二世古、函館、洞爺湖、登別,所到之處都令人印像深刻,各有特式。

此行從東京乘坐國內航線到達新千歲機場已經是晚上,唯有先乘坐JR函館本線到札幌留宿一天後才開始北海道西南端之旅。

北海道地方比較大,而且景點同景點之間距離比較遠,所以在這裡還是以自駕遊為主。

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先 在札幌的租車公司取車,這次駕駛本田FIT混能車,五天的租金連同ETC高速公路自動收費系統及Hokkaido Expressway Pass(HEP)卡在內,合共約30,000日元。在北海道自駕遊,因為高速公路的收費不便宜,任用的HEP卡是很重要,不然每程都要收費1,000到 5,000日元不等變得十分昂貴。這款本田FIT的混能車大約每公升油可以行走20多公里,而北海道的油站,即使是同公司,不同加油站的收費都不同,每公升由120到150日元不等。在日本駕車不需要擔心人新路不熟的問題,因為GPS導航使用上很方便,只需要輸入目的地的電話號碼/Map Code或郵政編號就可以找到地址自動導航。

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從札幌開車到小樽約40公里的路程,需時約40分鐘。小樽這個臨海小城,在發展初期是一個商業城市,有名的小樽運河沿岸都是用作貨倉的建築物,如今大多已改建為餐廳,輕食市以及玻璃工藝品商店及商店。

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沒有雪的小樽運河

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JR小樽站

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港町埠頭

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北菓樓-昔日的舊建築,如今都已改建成各式各樣的商店

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北一硝子-小樽有名的玻璃工藝中心

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LeTAO(ルタオ)-當地的洋菓子專門店,賣的Double Fromage Cake十分美味

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Double Fromage Cake

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小樽音樂盒堂(小樽オルゴール堂夢の音)-專門售賣及展出來自世界各地收集回來的音樂盒

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小樽堺町的常夜燈(海關所灯台)-建於明治4年(1871年),以往是用來給船隻指引用

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已有60多年歷史的小樽朝市,賣的是每天直送的新鮮海鮮,而且價錢便宜

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北海道四大蟹之一的-毛蟹,已煮熟的比較便宜,但同樣很鮮甜可口

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只要把蟹拿到市場的食店,付一點小費,就會幫你開蟹,坐下來慢慢吃

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