運氣很好，Leandro Cheng來到Trinidad那天，剛好遇到Trinidad這五十多年來，第一次耶穌與聖母的相見歡。

1959年革命後，古巴從資本主義變成共產主義，如同許多共產國家一樣，在宗教及民間信仰方面有著諸多的限制，例如耶穌不能離開他的教堂，甚至連到教堂外面的廣場也不行。

而古巴Santiago de Cuba的聖母像，從1612年底達古巴，到現在已經有近400年的歷史。

今年聖母像也走出Santiago de Cuba市，開始在古巴各鄉鎮出巡，2011年6月29日的19:00，就是聖母與Trinidad教堂(Iglesia Santísima Trinidad)耶穌像相見歡的時刻。

右方的後面是耶穌像，前面是聖母像，我故意把古巴國旗一起拍攝下來。

當天人山人海，擠在人群當中，只能用超廣角鏡頭 + Live View雙手舉高拍攝了。

耶穌像從教堂的側門出來，工作人員們手牽手圍著保持秩序，讓大家無法太靠近耶穌像，耶穌像將繞Plaza Mayor廣場一週，然後回到教堂門口。

耶穌像已經抵達教堂門口。

而同時，聖母像也從另一條街慢慢的接近Plaza Mayor廣場。

慢慢的靠近教堂，用長鏡頭來壓縮，背景古巴國旗有畫龍點睛的效果。

聖母已經抵達教堂門口。

把聖母安放在耶穌的前方。

這在教堂旁拍攝的，為什麼頭都不見了呢?

Valle Los Ingenios:

從Trinidad到Valle Los Ingenios的蒸汽火車。

Trinidad的舊城區(Casco histórico)及Valle Los Ingenios山谷，共同被UNESCO聯合國教科文組織列為世界遺產，舊城區在網路上的討論很多，但是Valle Los Ingenios的討論似乎不多。

到Valle Los Ingenios的蒸汽火車每天09:30從火車站出發，車資為$10 CUC，除了去的時候會在停靠Manaca Iznaga約20-30分鐘外，最後會在一個莊園停留一個多小時，讓遊客能夠在那裡休息 / 用餐 / 散步及騎馬。

來回的時間約六小時，但是由於是淡季，所以時間縮短到五個小時左右。

印象中這台蒸汽火車好像是1925或是1927年的老爺車，已經有八十多年的歷史，去跟回程都必須停靠在一個橋上加水，每次加水量約500 – 1000公升。

火車的車廂是原木製造，由於6月底是淡季，所以當天除了我跟老婆，一戶法國家庭4個人，一對丹麥夫婦，一位自己旅行的日本攝影同好外，就是少數幾個搭便車的古巴人。

獨自到古巴旅遊的日本人Kawabata Yoshifumi，把他的相機(EOS 7D + EF 16-35/2.8 L)伸出車窗拍照。

那兩天在Trinidad多次遇到他，我們有交換通訊信箱。

火車停靠在橋上準備加水。

除了加水以外，還要補充柴火。

蒸汽火車頭的駕駛艙。

從駕駛艙的窗戶望出去，這種蒸汽火車真的是大烏賊。

法國家庭。

這個家庭有兩位女孩子，看到她們，就讓我們想念起在家的兩個女兒。

當地搭便車的古巴人。

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