山路狹窄，不少人都被逼離本來的路徑

登山、跑山本為辛苦又容易受傷的冷門運動，但近年彷彿成為潮流，每逢假日的熱門山徑總是人來人往，熱鬧有如旺角街頭，然而路通常只有一條，登山、跑山者共用難免出現磨擦，到底道路使用權應如何分配？

事緣筆者有次帶隊上山拍攝，途經麥徑二段連接北潭凹與赤徑一段，當時登山客已經不少，還遇上某個跑山比賽，相信有行過該段路的讀者都會明白，路況可以有多擠逼，結果沿途不斷聽見：

「唔該借借！」

「我地等後面過埋先啦！」

「小心呀！」

「有冇攪錯？」

「我做乜要讓佢地？」

「明知有人跑山就行埋一邊啦！」

「喂！」

忙碌工作之後，登山者以為可趁假期到郊外遊樂，換個環境同時換個心情；跑山者操練多時，蓄勢待發，期望於比賽中突破自己，然而兩者狹路相逢，前者想慢慢散步卻被逼左閃右避，後者想全力衝刺卻路路不通，到底誰對誰錯，模糊說不清，只見沿途各方埋怨聲不斷，實在不是味兒。

跑山者、支持者、登山者一同堵塞於比賽補及站

香港山路多沿山脊或山腰而建，通常較窄而且鄰近斜坡，有經驗的登山者如自知速度較慢，都會先讓後來居上的人，尤其是跑山者先走，一來避免碰撞發生意外，二來讓路其間互相問候說聲「早晨」、「唔該晒」，為行程增添點人情味，久而久之，在山上讓路已成為共識，是種樂趣，更是保護自己的方法。

當然，當後來居上的是比賽中的跑山者群，情況就有點不同，因為他們人數多，速度快，容易發生碰撞，亦無暇溝通，故筆者建議登山者主動保持靠邊單行走，跑山者盡量開聲提點，始終現時沒有相關法例規管山徑的使用權，當共識失效時，大家就要份外留神，以保護自己為首要目標，要知無論你當下有什麼意見，都難以停止跑山比賽，或禁止登山者繼續上山。

吸收過經驗，筆者相信其實只要各方多行一步，大家還是可以共享郊野活動的樂趣：

登山者/攝影者

• 留意出發日期及地點會否有比賽或大型活動進行，詳情可參閱 Sportsoho、Fitz、Timable 等活動或登山資訊網站
• 遇上跑山比賽，靠山徑非下斜坡一邊單行行進，一班人請靠同一邊走
• 自知速度較慢，就可先讓後來居上的人先走
• 見面說聲「早晨」、別人讓路說聲「唔該」，有時與途人交流一下，能減少不愉快事情發生，還可能得到意想不到的登山資訊 (例如某段路因山泥傾瀉不能再走、巴士開出時間有變等等，這都是筆者親身經歷)
• 跑山者在比賽途中的語氣及聲量或會較重較大，但目的只為大家安全，請見諒
• 相機背包上的腳架，尤其設計放在背包中心位置那類，很容易打到別人，轉身請留意

跑山者

• 留意比賽的安排是否理想，例如路段是否能夠消化比賽及日常登山者的人流、交通安排、惡劣天氣安排等
• 登山者沒有後眼，請主動出聲提醒讓路
• 明白比賽比較緊張，但跑山及登山者都沒有使用山徑的特權，故請留意說話內容
• 妥善收藏吃完的補及品垃圾

除了道路使用者外，活動籌辦單位的角色也十分重要。回說文首的經歷，在星期日早上的熱門又狹窄行山徑舉行不足30km 的速度型跑山比賽，問題顯而易見。作為籌辦單位，尤其是收費舉行比賽，就有責任預視比賽問題，讓比賽順利進行，亦要保護參加者：

活動籌辦單位

• 留意活動有沒有與其他活動撞期/地點
• 設計路段需留意路段是否能夠消化比賽及日常登山者的人流，如一年一度毅行者都會行經麥徑二段，但屬早期路段，故今年比賽設於星期五早上開始，避開了假日登山的人流
• 補及站應設於較空曠的地方，通知不必要的人手 (如普通支持者) 不要逗留，避免堵塞山徑
• 妥善處理未用的補及品及垃圾

行山及跑山都是值得推廣，有益身心的活動，但當中涉及各種禮儀、共識、知識，要數真的數不完，希望真正喜歡山野活動的人可以多作研究，學會顧己及人，共同享受郊野樂趣。

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