日本部份鐵道愛好者為了拍攝列車，不惜做出危險動作或湧到沒有圍欄的月台上，對自身和列車乘客的安全構成風險。好像去年 7 月，上圖的大批鐵道愛好者為了拍攝小田急電鉄「ロマンスカー」（浪漫特快）7000 型 LSE 列車引退而迫到月台上，雖然第一排拍攝者沒有超越黃線，但在如此人多的情況下，很容易發生墜軌意外，此外也有報道指曾有人為了拍攝鐵道而走進私人地方，將腳架伸進別人的花園。

有見及此，日本岩手縣滝沢駅（瀧澤站）在去年 10 月 14 日開始，設置了「滝沢駅 Train Spotter’s」攝影專區，讓鐵道愛好者近距離拍攝之餘又能顧及安全。由 JR 東日本開行的「TRAIN SUITE 四季島」（四季島號列車）會途經滝沢駅，吸引不少鐵道愛好者拍攝，同時，滝沢駅是往來盛岡市區的樞紐，每天早上和黃昏都會迫滿學生和上班族，鐵道公司為了將鐵道愛好者與一般乘客分隔，便特意在這個站設立攝影專區。

「滝沢駅 Train Spotter’s」由「IGR 岩手銀河鐵道」公司設立，是日本目前唯一的鐵道攝影專區。攝影專區有圍欄包圍，範圍約 10 平方米，地面鋪有防滑墊，需另外購票入場。

攝影專區：

「IGR 岩手銀河鐵道」正舉行攝影比賽，募集在「滝沢駅 Train Spotter’s」攝影專區拍攝的作品，冠軍可獲得 Olympus OMD E-M10 Mark III 相機一部，參加者只要在 Facebook 或 Instagram 的公開照片加上「#トレインスポッターズ滝沢」標籤即可，要特別注意的是，不接受對著列車使用閃光燈或自拍棍拍攝的照片。比賽截止日期為 8 月 31 日，有興趣了解更多可瀏覽此連結。

網上的部份照片：


圖片來源：＠teruakiminami


圖片來源：＠teruakiminami


圖片來源：＠kiha52_149

香港鐵路迷也有出現所謂「鐵膠」，即「不良鐵路迷」的情況，他們會故意站出月台黃線以外，或在月台上開腳架及閃光燈拍攝，影響行車及乘客候車。此外，同樣熱愛拍攝交通工具的巴士迷情況也相若，部份人為了拍攝巴士而走出馬路，容易釀成意外，網上更稱這類「不良巴士迷」為「巴膠／巴敗」。雖然鐵路迷／巴士迷的有些行為或會對行車構成危險，但他們的存在對鐵路／巴士公司來說卻是十分重要的，鐵路／巴士公司是否應參考日本做法，設立拍攝專區，與熱愛者們「共存共榮」呢？

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via IGR、response.jp